Większa różnorodność i więcej jachtów, a także gościnne regaty na Zatoce Gdańskiej to kolejne Święto Morza Bałtyckiego pod banderą Grupy Bankowej DnB NORD.

Latem 2008 roku odbędzie się IV edycja regat Baltic Sprint Cup. Są to międzynarodowe regaty pełnomorskie, których twórcom przyświeca cel umacniania przyjaznych relacji pomiędzy żeglarzami z krajów nadbałtyckich. Do tej pory w trzech edycjach tych zawodów wzięły udział 103 załogi żeglarskie odwiedzając ponad 14 portów, w 9 europejskich krajach. Żeglarze przepłynęli ponad 2 400 mil morskich. Główny sponsor i patron zawodów to Grupa Bankowa DnB NORD, z siedzibą główną w Kopenhadze oraz z przedstawicielstwami w Niemczech, Polsce, Szwecji, Finlandii, Estonii oraz na Litwie i Łotwie.

Polska otwiera dla regat swoje dwa porty – Gdańsk i Gdynię.

Miejscem dwóch ważnych wydarzeń w czasie tegorocznych regat jest Polska. Jachty przybywające z Litwy zacumują w Gdyni - słynnym letnim kurorcie. Żeglarze, po spędzeniu nocy w tym mieście, wezmą udział w dwóch dwunastomilowych wyścigach po Zatoce Gdańskiej: najpierw startując jeden za drugim („back-to-back”), a następnie płynąc po obwodzie zamkniętym („round the buoys”). W wyścigu wezmą udział również  polscy młodzi żeglarze, którzy wzbogacą konkurencję podczas tego odcinka. Punkty zgromadzone przez załogi w czasie całej serii, będą składać się na ocenę końcową. W tym dniu przewidziana jest specjalna atrakcja dla uczestników - przybycie do mariny miasta Gdańska - gdzie na żeglarzy będzie czekać szczególne powitanie oraz ogłoszenie wyników po odcinku Kłajpeda – Gdynia. Organizatorzy zapowiedzieli także uroczystość –niespodziankę w samym sercu najsłynniejszego nadmorskiego polskiego miasta.

W odpowiedzi na liczne prośby, w 2008 roku utworzono klasę IRC. Jachty oraz jachty wyścigowe będą mogły jak wcześniej startować w ramach klas ORC Club. W obu przypadkach obsługa techniczna będzie do dyspozycji już na starcie, aby służyć wszelką niezbędną pomocą. Klasa IRC została z sukcesem wprowadzona w 2007 roku podczas Wyścigu Transatlantyckiego i jest wykorzystywana w wielu wydarzeniach RORC (włącznie z Rolex Fastnet Race). Niemieckie Stowarzyszenie Właścicieli Jachtów Pełnomorskich („The German Offshore Owners Association”) chętnie udziela pomocy, wystawiając certyfikaty wartości regatowej (szczegóły na stronie: www.ger-oo.org).

Z radością ogłaszamy, iż do końca lutego 2008 swój udział w regatach Baltic Sprint Cup 2008 potwierdziło 51 jednostek! Są wśród nich jachty: „Hamburgischer Verein Seefahrt” (HVS) i „Norddeutsche Vermögen Hamburg“, a także „Calypso“, „guts’n glory“, „Inschallah VI”, „Josephine”, „Outsider”, „Outsider 45”, „Scho-Ka-Kola”,  „TUI”, „Tutima”, „Black Jack”, „Inga from Sweden”, „Red ‘n Hot”, „Meu”, „AFFAIR”. Niektóre z nich brały już udział w poprzednich latach, wiele jest też nowych. Organizatorzy przewidują potwierdzenia około 60 zgłoszeń co oznacza, że regaty Baltic Sprint Cup 2008 cieszą się coraz większą  popularnością przyciągając coraz więcej świetnych zawodników i jachtów.

Ahoj! Do zobaczenia na wodzie!